BDG系列低壓軌道供電轉運車，通過降壓變壓器380v交流電降至安全電壓36v，接至軌道上，通過轉運車上的取電裝置將36v安全電流引入轉運車上，經(jīng)過車載升壓變壓器升至380v，給牽引電機提供動力，通過控制系統(tǒng)控制轉運車的啟動、停止、前進、后退等。所以說低壓軌道供電型平板車是很安全的。

　　低壓軌道平車是通過提高運輸發(fā)展軌道滑觸線供電企業(yè)作為一個供電技術手段，優(yōu)點是性價比高，安全管理保障性高，避免了使用電纜導致事故發(fā)生的概率。

　　首先是軌道施工過程:軌道施工的步驟分為基礎設施建設、環(huán)節(jié)構件加固、軌道鋪設和軌道輸電線路絕緣處理。

　　1 在軌道礎基建建中需要我們一定要注意的是，預埋的構件孔要保持一個垂直空間位置的準確，而且教師要注意學生保持該孔的干凈不能有雜質(zhì)混入。

　　2 鏈接構件的加固要求位置準確，加固面平整光滑，硫磺水泥砂漿的比例要符合要求。

　　軌道的鋪設首先是鋪設絕緣層防止城市軌道滑觸線漏電，在絕緣層的便面覆蓋一層瀝青材料作為一個緩沖層，然后再通過安裝軌道，軌道系統(tǒng)安裝的時候我們要注意學生采用點焊技術，一方面加固軌道的連接點牢固掌握程度，另一方企業(yè)可以得到延長軌道的使用網(wǎng)絡壽命。

　　河南帕菲特搬運設備有限公司是一家集開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售及售后服務為一體的專業(yè)化搬運設備公司。生產(chǎn)廠區(qū)位于新鄉(xiāng)市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，占地3.33萬m².滿足客戶一切定制需求